Приобретен и поставлен на довольствие Рысак Марафон.
Масть черная с красно-белым подпалом.

Рама: AL-6066 T6 triple butted
Кол-во скоростей: 27
Вилка: X-fusion VELVET RL2 100mm
Тормоза: AVID DB1 160/160mm гидравлика
Задний переключатель: SRAM X7
Передний переключатель: SRAM X7
Манетки: Sram X5
Втулки: KK Rival
Покрышки: KENDA 27.5
Кассета: SRAM PG-950
Цепь: KMC X9
Система: Truvativ Firex 3.1 44/32/22









Добравшись, домой после работы, не смог удержаться и, установив быстренько простенькие педали(нужно будет подумать о контактах), сделал небольшой тест-драйв.
Нужно объездить нового Рысака.
Марофон ведет себя покладисто, мелких неровностей фактически не замечаешь, правда несколько раз взбрыкнул на льду, выбросив меня из седла.
По накату объективно дать оценку не смогу, так как до этого весь сезон на шоссе и сравнивать не с чем.

Кстати, так как в инете нигде нет информации о весе, взвесил коня, с установленными педалями тянет на 12,8 кг.

Зверь хороший - поздравляю , ему теперь в качестве сена побольше километров. Сам прежде ездил на шоссере и циклокроссе и поразил накат МТБ на битом асфальте с ямами - там , где на шоссере наглухо тормозишь , на этом только раскручиваешь. У сына Крафтер - пробовал , катит здорово , а с Брукс стандарт ещё и очень удобен. Недостатки искать не надо - ищи достоинства. Ну и приглашаю весной на пески и асфальты заповедника и Клинское Кросс Кантри - хороший , преимущественно грунтовый маршрут вплоть до канала Дмитров - Дубна.

Спасибо,
Кормить, постараюсь почаще.
Кстати, вчера во время поездки, в памяти сразу же вспомнились слова мудрого греческого продавца велосипедов, который давно заметил:
«На чем бы человек не ездил, чтобы не покупал, он все равно приходит к шоссеру в конце концов»

Прикупил себе обувку Scott mtb comp

Отличаются от тех, что на фото, только серой подошвой.
Хотел сразу и педали взять, но услышав цены, призадумался, дешевле самому заказать.
Какие не очень дорогие, лучше взять?

Какие не очень дорогие, лучше взять?

тут шимановские 520 за тысячу
http://forum.zelbike.ru/index.php?showtopic=5692

тут шимановские 520 за тысячу
http://forum.zelbike.ru/index.php?showtopic=5692

Да кстати, вполне качественные и живучие педали по хорошей цене.

Aleks_K, учти, что они без шипов продаются.

Aleks_K, учти, что они без шипов продаются.

Только хотел спросить с ними или без

у меня были какие-то из младших шимановских контактов, жутко сильно забиваются грязью... покупка XT педалей эту проблему частично решило, они тоже забиваются, но из них грязь выбивается на ходу путем удара ноги по педали. В плане грязеустойчивости хвалят кренки яйцебойки + они защелкиваться с 4 сторон, а не с 2 как все остальные. Но у кренков минус это цена, и по слухам их разломать в разы проще.

Крэнки "сыпятся", младшие модели лучше вообще не рассматривать.
А насчет грязи - так не выстегивайтесь, крутите себе, зачем ходить?)
Шимано надежные, не зря их в туризме предпочитают остальным. Из минусов - небольшой люфт шипа в педали. После привыкания не достает. Тем, у кого это первые педали, морочить голову не стоит.

Вот классные педали https://www.bike-components.de/en/Exustar/E...kpedale-p31802/
44,95 * 0.84 EUR
282 g*

Такие на байке стоят. Весят меньше чем XTR (96,95 * 0.84 EUR 310 g).

А как педали Look для MTB?
На шоссере стоят Loок, пока к ним претензий нет.
И когда брал туфли в магазине, тоже порекомендовали просмотреть на Look.

Рекомендую посмотреть на педали Time, если есть вероятность катания в снегу/грязи. На встёгивание/выстёгивание нет никаких проблем даже в самых суровых условиях в отличие, например, от Shimano.

Вот классные педали https://www.bike-components.de/en/Exustar/E...kpedale-p31802/
44,95 * 0.84 EUR
282 g*

Такие на байке стоят. Весят меньше чем XTR (96,95 * 0.84 EUR 310 g).

И ловим секс зимой. Хрен встегнешься. Time одназначно.....

Если уж заговорили о Time что скажете, об этих:

time ATAC MX4 Klick-/Plattformpedal
Насколько я понимаю, у них не регулируется сила зажатия, и по мере износа пружины будут ослабевать.
Насколько это проблематично?

Сегодня выехал вечерком прокатится.
Колеса на зимнем режиме, т.е. не более 1 атм.
Уже вовремя поездки подумал, что сегодня достаточно жестковато и не слишком ли критично такое давление для резины. Но так как насос с собой не брал, а домой возвращаться не хотелось, продолжил кататься.
По возвращению домой, обратил внимание, что на боковинах покрышек, есть еле-еле заметный намек на белый ободок. Такой след, обычно появляется на автомобильных покрышках, когда долго двигаются на спущенном колесе, и если он сильно выражен покрышку можно выбрасывать на свалку.
Вот и задумался, а не угроблю ли я, таким образом покрышки через несколько заездов.
Как у вас обстоят дела с этим?

У меня крэнки и мне в них всё нравится. Проблем с выстёгиванием и встёгиванием никогда не возникало. Грязь нипочем. Шип кажется чуть более мягким, чем хотелось бы, но они стоили 800 рублей на Соколях. Раз в год поменять не так уж и по карману бьет.

UPD И да, у меня не яйцебойка, а что-то простое за пару-тройку тыщ рублей.

Вот и задумался, а не угроблю ли я, таким образом покрышки через несколько заездов.
Как у вас обстоят дела с этим?

Если песочек не попадет, то покрышки так проходят 1500 где-то, если покатать так в песчаной местности, то можно и за 100км убить. Ну и если бескамерка, то они могут начать критично спускать раньше фактического отрыва корда. Я так запарывал пару покрышек на заднем колесе.

ATAC MX4 -добрые педали начального уровня (то есть необлегчённые).
Регулировка пружины в них должна присутствовать - она была в двух моделях Time, какими мне довелось пользоваться (также начальных). По мере закрепления навыков пользования педалями пружину захочется сделать пожёстче (регулировки от "1" до "3").

По возвращению домой, обратил внимание, что на боковинах покрышек, есть еле-еле заметный намек на белый ободок. Такой след, обычно появляется на автомобильных покрышках, когда долго двигаются на спущенном колесе, и если он сильно выражен покрышку можно выбрасывать на свалку.
Вот и задумался, а не угроблю ли я, таким образом покрышки через несколько заездов.
Как у вас обстоят дела с этим?

каждую зиму вот уже 5-6 лет езжу на давлении 1 атм и менее
никаких проблем с боковинами покрышек по истечении зимних 4 месяцев никогда не наблюдал
даже на суперлайтовых Schwalbe Rocket Ron 26x2.4 которые в таком размере весили 520 г

есть одно но - я лёгкий (73 кг)