  |
Электробайк
|
21.1.2014, 14:57
Сообщение
#1
|
|
|
новичок  |
Есть возможность добавить вашему железному коню электро тягу.
Рабочий прототип уже гоняет но Зеленограду с макс скоростью 47км/ч (больше просто страшно стало). Зарядки летом хватает примерно на час для тех, кто совсем не крутит педали, и на час зимой, если не хочешь замерзнуть и всё таки их крутишь. Способен ехать зимой по целине (примерно 20 см было) без педалей. Есть и минусы - ваша коняшка добавит 20 кг в весе. (если зарядка кончится в горочку будет ехать тяжко) За подробностями пишите в личку. |
|
21.1.2014, 17:27
Сообщение
#2
|
|
посетитель  Из: Зеленоград, 4-й мр-н Вел: Merida Fireball D + CUBE AIM RFR, фулл кустом оба два... ;) |
Почему вариант ответа "да" есть, а варианта ответа "42" нет?
|
|
21.1.2014, 22:32
Сообщение
#3
|
|
посетитель Из: Зеленоград, 16 район Вел: Commencall META SX,DC Amstaff tourist edition, Dahon speed D7 |
фото прототипа в студию
-------------------- |
|
22.1.2014, 19:01
Сообщение
#4
|
|
посетитель Из: 1462 Вел: Валит |
Судя по заявленным +20 кг, предполагается использование свинцово-кислотного аккумулятора. Каменный век.
-------------------- 916 341 35 17
aka Artemiy |
|
22.1.2014, 19:14
Сообщение
#5
|
|
посетитель Из: Зеленоград, 11 мкр Вел: гоночный) |
По мне так лучше пойти купить б.у. мотоцикл кубов 400-600 и пойти сдать на категорию "А"
--------------------  |
|
22.1.2014, 19:49
Сообщение
#6
|
|
|
новичок |
Цитата(oBepcaH @ 22.1.2014, 20:01)  Судя по заявленным +20 кг, предполагается использование свинцово-кислотного аккумулятора. Каменный век. Преимущества свинца: - Низкая цена (в 5 раз дешевле LiFePo4) - Менее других чуствительны к морозам - Аккумы, сделанные по технологии AGM или Gel не являются "каменным веком", и при этом они отдают неплохие токи и при правильном использовании живут дольше, чем большинство конкурентов. и +20 кг можно получить и используя LiFePo4, будет просто очень мощный и дорогой апарат=) |
|
22.1.2014, 22:31
Сообщение
#8
|
|
ёжик Из: Клин Вел: 2 спеша и 2 скотта) |
тяжёленные технологии, вот у меня дижок -огонь! Тарелка супа на 100 км
|
|
22.1.2014, 22:38
Сообщение
#9
|
|
Special Guest ^_^ Из: Зеленоград, 11 мкр Вел: Titus X Carbon + Зелёный Дайкон |
Как-то вилка не внушает - страшно же на такой. ИМХО её ребенок в узел завязать может при заезде на бордюр, а тут 10+ кг на нижней трубе..
|
|
22.1.2014, 23:26
Сообщение
#10
|
|
|
новичок |
Цитата(Van Der Logg @ 23.1.2014, 0:38) Как-то вилка не внушает - страшно же на такой. ИМХО её ребенок в узел завязать может при заезде на бордюр, а тут 10+ кг на нижней трубе.. Вилка стальная.
|
|
23.1.2014, 14:42
Сообщение
#11
|
|
|
Special Guest ^_^ Из: Зеленоград, 11 мкр Вел: Titus X Carbon + Зелёный Дайкон |
Цитата(Drive @ 23.1.2014, 0:26) Вилка стальная. Эта тоже была стальная:  Сталь бывает разная. А на фото электробайка очень гибкая ашано-вилка. |
|
23.1.2014, 15:37
Сообщение
#12
|
|
|
новичок |
Цитата(Van Der Logg @ 23.1.2014, 16:42) Эта тоже была стальная: Сталь бывает разная. А на фото электробайка очень гибкая ашано-вилка. Эта вилка - временная замена убитой в аварии, а вел на фото это ПРИМЕР, он не продается. Вообще можно поставить данное оборудование почти на любой вел с некоторыми ограничениями. В случае заказа на сборку всего апарата, а не на апгрейд, то байк будет специально подбираться под электро начинку и сферу его применения заказчиком. |
|
27.5.2016, 14:39
Сообщение
#13
|
|
посетитель Из: Зеленоград, 14мкр Вел: ядовито-зеленый норко револвер |
* Перекрестился, увидев фотку прототипа
|
|
27.5.2016, 15:24
Сообщение
#14
|
|
посетитель Из: Зеленоград |
А сколько стоить будет?
-------------------- |
|
27.5.2016, 16:24
Сообщение
#15
|
|
посетитель Из: Зеленоград |
Видел сегодня человека, который перестроился для разворота через 4 ряда на Центральном проспекте напротив м-на 4Sport.
У меня всё опустилось, потом понял, что он на электровелосипеде. Со светофора человек поехал не направо, куда всем можно, а налево! к префектуре. Я поражен возможностями элетробайков. |
|
28.5.2016, 16:31
Сообщение
#16
|
|
посетитель Из: Студгородок МИЭТ Вел: Giant Reign |
Вижу некоторое время возле миэтовской парковки дхшный подвес с электромотором, на нем еще по бокам оранжевые пластины с наклейками 4sport, дико интересно увидет его в деле. Уж нереально круто выглядит. Может пинцет тоже его видел, кстати
-------------------- Я жму на велике любимом, он зовется "Украина", но колеса от БелАЗа, а педаль от фортепиано, передача от КамАЗа, цепь и руль от самосвала, фара мощная от КрАЗа, вот блондинка снова валит!
|
|
31.5.2016, 11:27
Сообщение
#17
|
|
Go. Went. Gone. Из: Зеленоград, 12 мкрн. Вел: Да |
ДХ-подвес с электромотором - это чтобы помочь райдеру закрутить на гору, откуда он потом начнёт бомбить?
Всё бы ничего, только в радиусе 1000 км от Москвы гор нет
-------------------- "Стравы" нет и не будет.
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2020, 9:06 |
