IPB
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ответить в данную темуНачать новую тему

SupremuM >

 
, пища для размышлений
8 страниц V   1 2 3 > »   
SupremuM
сообщение 31.1.2011, 15:58
Сообщение #1


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


В воскресенье 30.01.11 одел на звезды цепь(Shimano HG73), приготовленную по новому рецепту.
Сегодня сутра накатил ~10км на ней по слякотной солевой жиже, вечером - накачу еще 10.
Результаты испытаний будут появляться по мере наблюдения.

Рецепт:
В очередной раз, сняв для помывки одну из цепей, решил сотворить с ней следующее:
1. Обычная промывка в пластиковой бутылке 0.5 уайт-спиритом.
2. Сушка на старом фене
3. Заложил цепь в литровую бутылку и пересыпал ее несколькими граммами сухой смазки FORUM, уже упоминаемой мной на страницах форума.
4. Потряс бутылку некоторое время, потом надоело.
5. Бросил бутылку на пол в коридоре и попросил домашних пинать ее каждый раз как попадет под ногу.

И вот в ВС пришло время ее ставить. Цепь, когда я достал ее из бутылки и смахнул избытк порошка, извивалась как змея, будучи при этом абсолютно сухой!
Открыв замок и внимательно его рассмотрев, я сделал вывод, что звенья хорошо "пропитались" порошочком.

В процессе езды ощущения - как от новой хорошо смазанной цепи: четкое переключение, тишина.

Посмотрим, как будет вести себя цепь с точки зрения коррозии и скорости вымывания смазки...

Надо заметить, что при обычном подходе к смазке(попиново) HG73 корродирует достаточно быстро, уже после 1 покатушки, даже не смотря на протирание сухой тряпкой, на следующее утро видны следы ржавчины.
По-этому, зимой мне приходится натирать и наружнюю часть звеньев смазкой (промакиваю тряпку в смазке и прогоняю цепь пару кругов, держа ее в этой тряпке)

ЗЫ, Картинко:
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 31.1.2011, 16:14
Сообщение #2


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Подметил для себя: когда интенсивно крутишь цепь в обратном направлении и лапка переклюка при этом подергивается - пора подумать о смазке.
+ Цитировать сообщение
Timber Wolf
сообщение 31.1.2011, 17:01
Сообщение #3



*

Из: корп. 1005



а эта сухая смазка не сильно пачкается?
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 31.1.2011, 17:04
Сообщение #4


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Цитата(Timber Wolf @ 31.1.2011, 17:01) *
а эта сухая смазка не сильно пачкается?


Не пачкается.
Если рассыпать на одежду - можно стряхнуть или пылесосом засосать.
+ Цитировать сообщение
Timber Wolf
сообщение 31.1.2011, 17:36
Сообщение #5



*

Из: корп. 1005



Цитата(SupremuM @ 31.1.2011, 17:04) *
Не пачкается.
Если рассыпать на одежду - можно стряхнуть или пылесосом засосать.

впечатляет!
а если штаниной задеть обработанную смазкой цепь?
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 31.1.2011, 19:46
Сообщение #6


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Цитата(Timber Wolf @ 31.1.2011, 17:36) *
впечатляет!
а если штаниной задеть обработанную смазкой цепь?


после ~20км; 10 утром, 10 вечером, 1:30 после прихода домой вечером. Цепь не вытирал в этот день и не сушил:

Слева-салфетка,
Справа - штанина smile.gif (типа как свинина)


Следы ржавчины на звеньях появились до смазки, т.к. полностью отмыть от ржавчины цепь не удается, к сожаленью, а цепь эта прошла уже за 1000.

PS. Эксперимент продолжается...
Вернее даже - только начался smile.gif
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 31.1.2011, 20:04
Сообщение #7


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Интересный момент: если обратить внимание - цепь как бы блестит и меет какой-то полупрозрачный вид.
По всей видимости - это та самая полимерная пленка, которую обещает производитель.

Ну и в углах видны следы невтертого порошка. Я думаю он исчезнет после нескольких поездок...
Посмотрим.
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 31.1.2011, 20:22
Сообщение #8


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Обзавелся я, волею судеб, пульсометром.
Посмотрел логи своих поездочек на и с- работы...
Подумал-поразмыслил и решил, что каждый день бомбить нельзя! Нужно и отдыхать.
Буду делать так: день с азартом - день с матрасом...
Посмотрим, что из этого получится.
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 1.2.2011, 10:32
Сообщение #9


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Да...
Хочешь похудеть - придется...
НЕ потеть!

На байке довольно трудно, оказывается, удержаться в фитнес зоне и не перескочить в аэробную и дальше - в анаэробную...
А сбавляешь обороты - пульс моментально сваливается ниже порога 2 зоны.

Да и пересеченный профиль маршрута (город+лесопарки) не способствует стабильному пульсу.
+ Цитировать сообщение
Timber Wolf
сообщение 1.2.2011, 10:45
Сообщение #10



*

Из: корп. 1005



Цитата(SupremuM @ 1.2.2011, 10:32) *
Да...
Хочешь похудеть - придется...
НЕ потеть!

На байке довольно трудно, оказывается, удержаться в фитнес зоне и не перескочить в аэробную и дальше - в анаэробную...
А сбавляешь обороты - пульс моментально сваливается ниже порога 2 зоны.

Да и пересеченный профиль маршрута (город+лесопарки) не способствует стабильному пульсу.

просто надо ехать не напрягаясь, не потея, фиг с ним, пусть уж сваливается ниже порога 2 зоны, это лучше, чем поднимается далеко в 3 (красную) зону
+ Цитировать сообщение
Rhaido
сообщение 1.2.2011, 11:46
Сообщение #11


посетитель
*




И где можно купить такую чудо-смазку?
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 1.2.2011, 12:36
Сообщение #12


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Цитата(Rhaido @ 1.2.2011, 11:46) *
И где можно купить такую чудо-смазку?

По ссылке в 1м посте smile.gif Шлют почтой наложенным.
Там же ТТХ.

Не спешите: идет 2 день испытаний...
+ Цитировать сообщение
SiverS
сообщение 1.2.2011, 14:15
Сообщение #13


Где я?!
*

Из: леса 8 района
Вел: Какие-то On и One


Немного офф...

Цитата
Меры предосторожности:

Во время работы с сухой смазкой Форум не курить.
Не допускать попадания сухой смазки Форум в открытый огонь и на сигареты.


Курильщикам пользоваться нельзя smile.gif


--------------------
+ Цитировать сообщение
Investigator
сообщение 1.2.2011, 14:28
Сообщение #14


мозголом
*

Из: села



Да. С юморком продавцы.
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 1.2.2011, 20:59
Сообщение #15


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


+23..25км.
мне это начинает нравиться...
Эдакий консервант!
Цепь все также мягко идет и перключается.

Ждем...


После работы "держал" себя в фитнес-зоне ЧСС. У меня стало получаться...
40 минут из 55 пока кружил по парку за плешкой и даже по овражку м-ду 12м и 9м.
Ощущения интересные:
* тепло, но не потеешь,
* Чувствуешь прилив сил, ноги зудят - хочется рвануть!
но низя......
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 2.2.2011, 12:14
Сообщение #16


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Сутра моросящий снего-дождь и липучая снего-жижа из-под колес хорошо "поработали" над испытуемой цепью.
По условиям эксперимента оставил цепь киснуть без протирки (хотя эта протирка, по опыту, мало что дает).
Уже можно сделать вывод, что для внешней обработки это зелье можно применять довольно успешно, в том числе для защиты рамы от агрессивных сред.

Попробовать, думаю, ради эксперимента, часть спиц на колесе обработать и сравнить через пару недель
При рассмотрнии с увеличением на фото видно много налипшего дерьма - хороший индикатор smile.gif

Вспомнил еще один момент:
Я задавал вопрос производителю, интересовался: будет ли эффект от применения сухой смазки на рабочей поверхности стойки амортизатора?
Письмо в ответом найти, к сожаленью, не смог, но суть его в следующем:
отвечал то ли ктн, то ли дтн - один из создателей технологии:
"Эффект будет. Поверхность нужно хорошо обезжирить и аккуратно натереть порошком, не допуская наплывов".
+ Цитировать сообщение
Rhaido
сообщение 2.2.2011, 23:48
Сообщение #17


посетитель
*




кстати ) на правах наблюдения и жалости к байку - ну пожалуйста, ну оденьте защиту на нижнее перо рамы ) Ваш байк этого так хочет - сил нет )
+ Цитировать сообщение
Van Der Logg
сообщение 3.2.2011, 8:16
Сообщение #18


Special Guest ^_^
*

Из: Зеленоград, 11 мкр
Вел: Titus X Carbon + Зелёный Дайкон


Цитата
кстати ) на правах наблюдения и жалости к байку - ну пожалуйста, ну оденьте защиту на нижнее перо рамы ) Ваш байк этого так хочет - сил нет )


Присоединяюсь. Больно смотреть на белое "беззащитное" перо. Да и стучит наверно на кочках. Или там стоковая прозрачная наклейка?)
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 3.2.2011, 9:37
Сообщение #19


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные


Цитата(Van Der Logg @ 3.2.2011, 8:16) *
Или там стоковая прозрачная наклейка?)

Она самая. На кочках не стучит...
Думаете долго не протянет, нужно что-то понадежней ?
+ Цитировать сообщение
SupremuM
сообщение 4.2.2011, 21:56
Сообщение #20


посетитель
*

Из: Зеленоград, 14мкрн
Вел: Разные двухколесные




Прошла неделя.
Неспеша нактано ~110км (8ч снега и жижи, особенно последние 2 дня)
Состояние цепи на вид изменилось, а по ощущениям - нет.
Цепь не шумит, не дергается, перескакивает резво, идет легко.

Если сравнивать с Motul Offroad, которым я пользовался последние месяцы, можно отметить следующее:
1. Уже после первой покатушки, с Мотул-ом - цепь значительно более ржавая! Даже если обрабатывать смазкой снаружи, она очень быстро смывается sad.gif Я выбросил горы рыжих тряпок с начала зимы.
2. В зависимости от погоды, Мотул приходилось "доливать" раз в 2-3 дня. Хотя, наверно, могла просто ржавчина распухать.

Стоковую защиту пера протер, чтоб не ранить чуткие души веломанов smile.gif
Она вполне еще даже! И не собирается сдаваться!

Едем дальше...

Откатав неделю в фитнес зоне, я заметил, что у меня стали случаться приступы зверского голода smile.gif
+ Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную тему Начать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Читают эту тему:

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.11.2019, 3:46