IPB
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ответить в данную темуНачать новую тему

Комфорт байк! >

 
2 страниц V  < 1 2  
Тигрец
сообщение 13.5.2013, 11:27
Сообщение #21


Блудный сын форума
*

Из: Дмитров - Сталинград
Вел: TREK Wahoo (2012) - резвый коняка


Даа, лисапед заглядение - и в плане самой идеи/предназначения, и в плане такого качественного исполнения -
ну прямо как с конвейера...
...конечно же прокатиться бы чуток ох как интересно...


--------------------
ЖИЗНЬ так коротка, что нужно СПЕШИТЬ, чтобы понять её...
+ Цитировать сообщение
сварщик
сообщение 22.5.2013, 22:48
Сообщение #22


посетитель
*




Цитата(Тигрец @ 13.5.2013, 12:27) *
Даа, лисапед заглядение - и в плане самой идеи/предназначения, и в плане такого качественного исполнения -
ну прямо как с конвейера...
...конечно же прокатиться бы чуток ох как интересно...



Спасибо!
Прокатиться нет проблем.
Распогодится и пожалуйста.
Еще один сделал.
Вот он:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
+ Цитировать сообщение
Timber Wolf
сообщение 24.7.2013, 15:36
Сообщение #23


Тимур
*

Из: корп. 1oo5
Вел: 29


Женя, в чём причина отказа от ви-брейков?
+ Цитировать сообщение
сварщик
сообщение 24.7.2013, 21:17
Сообщение #24


посетитель
*




Цитата(Timber Wolf @ 24.7.2013, 17:36) *
Женя, в чём причина отказа от ви-брейков?



Дисковой тормоз - надежный тормоз,
мощный тормоз,
красивый тормоз smile.gif
Вот и лепим biggrin.gif

Но больше не будим.
Завязали.
+ Цитировать сообщение
Timber Wolf
сообщение 23.9.2013, 17:05
Сообщение #25


Тимур
*

Из: корп. 1oo5
Вел: 29


Женя, если позволишь, поделюсь любопытной ссылкой.
Человек открывает опытное/мелкосерийное производство лигерадов

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177622

http://recumbent-bikes.ru/
+ Цитировать сообщение
сварщик
сообщение 30.9.2013, 22:27
Сообщение #26


посетитель
*




Цитата(Timber Wolf @ 23.9.2013, 19:05) *
Женя, если позволишь, поделюсь любопытной ссылкой.
Человек открывает опытное/мелкосерийное производство лигерадов

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177622

http://recumbent-bikes.ru/



С Олегом мы давно знакомы.
Не раз путешествовали вместе по центральной части России.
В тех пробегах мы испытывали свои конструкции, а также сварные соединения.
То, что Олег решил идти дальше я в курсе.

Свои рамы свариваю только в среде "аргона".
Частенько ремонтирую и чужие рамы с просьбой сделать усиление.
Этот вид сварки считается самым надежным и герметичным.
Очень требователен к чистоте и плотности сборочного соединения.
Допустимый зазор в сопряжении трубок менее 0,5мм.
Применяется в таких отрослях как космическая и военная техника.
Велосипед, особенно спортивный, испытывает значительные знакопеременные нагрузки
поэтому также имеет повышенные требования к технологии сварки.
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную тему Начать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Читают эту тему:

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2017, 1:53