IPB
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ответить в данную темуНачать новую тему

Лекция о создании велосипедной среды. >

 
, 6 июня в Зеленограде в 19 часов.
2 страниц V  < 1 2  
usolt
сообщение 10.6.2013, 15:12
Сообщение #21


новичок





Цитата(t4tune @ 10.6.2013, 17:03) *
Let's bike it! сколько уже воюет? а толку ровно 0, а то и меньше.


НИЧЕГО СЕБЕ! Да благодаря Let's bike it! проблема вообще была поднята на новый уровень и начала обсуждаться
+ Цитировать сообщение
diamonco
сообщение 10.6.2013, 15:26
Сообщение #22


посетитель
*

Из: Зеленоград 18р-н
Вел: цинандали чорне


Я лично считаю что бороться нужно. Но важно не распылять желания, а сконцентрироваться на самом важном и требовать именно этого важного и так как нужно. Велодорожки нужны! А вот велопарковки...ну как дополнение может быть... хотя я серьезно ну не вижу в них ни какого смысла.
Тем не менее гнутые железки понаставили, и всем радостно вещают что секут тренд и идут в ногу со временем. Дорожек как нет так и не было... Понятно сразу не сделают, но бить нужно в точку, а не в общую зону - велодвижение это хорошо.


--------------------
кручу П, пока не Д.
+ Цитировать сообщение
t4tune
сообщение 10.6.2013, 15:27
Сообщение #23


посетитель
*




Рекомендую ознакомиться с историей создания велогородов в Нидерландах.
От чего, из-за чего и почему сложилась такая потребность и кто стоял во главе этих масштабных
изменений.
Причина редактирования: общаемся по существу
+ Цитировать сообщение
Trailrunner
сообщение 10.6.2013, 15:35
Сообщение #24


посетитель
*

Вел: 29" кантри & трейл


Всем советую смотреть документальные фильмы про велоинфраструктуру стран Запада в сообществах Let's bike it!. В Швеции велосипедный рай начали строить в бОльшей степени при инициативе власти, перед которой стояла задача решить транспортную проблему Стокгольма. У них также было дофига машин и сравнительно небольшое количество велосипедистов.
Эти же меры по решению транспортной проблемы Москвы предлагают властям приглашенные из Нидерландов эксперты. Вкупе с развитием общественного транспорта.
+ Цитировать сообщение
Trailrunner
сообщение 10.6.2013, 15:38
Сообщение #25


посетитель
*

Вел: 29" кантри & трейл


Цитата(diamonco @ 10.6.2013, 16:26) *
А вот велопарковки...ну как дополнение может быть... хотя я серьезно ну не вижу в них ни какого смысла.
Тем не менее гнутые железки понаставили, и всем радостно вещают что секут тренд и идут в ногу со временем.

Дима, как минимум в Крюково этими парковками пользуются. Просто имеет смысл расставить их грамотно, а не по предписаниям счетоводов.
+ Цитировать сообщение
t4tune
сообщение 10.6.2013, 15:41
Сообщение #26


посетитель
*




Цитата
Да благодаря Let's bike it! проблема вообще была поднята на новый уровень и начала обсуждаться


А вот это мне особенно нравится. Ведь как классно быть "причастным" к великому smile.gif



Цитата
У них также было дофига машин и сравнительно небольшое количество велосипедистов.

Да, это тоже смотрел, там проблема с другого конца зашла, но опять же инициировали все власти, до некого
критического момента плевать им было на велосипедистов и их проблемы.
+ Цитировать сообщение
Van Der Logg
сообщение 10.6.2013, 17:16
Сообщение #27


Special Guest ^_^
*

Из: Зеленоград, 11 мкр
Вел: Titus X Carbon + Зелёный Дайкон


Можно бесконечно бухтеть про то, что наверху вам кто-то что-то должен в соответствии с обязанностями. Но этот кто-то наверху может и не догадываться о проблеме. А скорее всего ему просто на№%ать. А нам вроде как нет. Подобные мероприятия позволяют расшевелить и велопублику и чиновников.

Цитата(t4tune @ 10.6.2013, 16:41) *
А вот это мне особенно нравится. Ведь как классно быть "причастным" к великому smile.gif


Ну так есть возражения по поводу роли движения "Let's bike it!" в процессе приобщения власти к проблемам велосипедистов?

Цитата(t4tune @ 10.6.2013, 16:41) *
Да, это тоже смотрел, там проблема с другого конца зашла, но опять же инициировали все власти, до некого
критического момента плевать им было на велосипедистов и их проблемы.

Ты знаешь способы реализовать этот вариант? То бишь откуда у властей должна взяться инициатива? После прочтения постов хмурых велосипедистов? То бишь насколько конструктивнее вариант "просто бухтеть", чем вариант "регулярно тыкать носом в проблему"?
+ Цитировать сообщение
t4tune
сообщение 10.6.2013, 17:34
Сообщение #28


посетитель
*




Цитата
Ну так есть возражения по поводу роли движения "Let's bike it!" в процессе приобщения власти к проблемам велосипедистов?


Ребята молодцы, только вот дальше разговоров дело не движется и не будет двигаться по перечисленным мною раньше причинам.
Они имеют хоть какое-то отношение к проекту Банка Москвы? Если да, то тогда другое дело, готов признать, что это уже что-то весомое, хоть и сделанное на коленке, а если нет - ну тогда ....

Цитата
То бишь насколько конструктивнее вариант "просто бухтеть", чем вариант "регулярно тыкать носом в проблему"?


Результат у этих двух вариантов на выходе - практически одинаковый - никакой smile.gif


И еще, власти не видят никакой пресловутой "велосипедной проблемы" - это же ими твердится на каждом шагу, и авторы этой темы неоднократно это писали. И сколько вы им не твердите об этом - они не поймут, им нужна РЕАЛЬНАЯ проблема - это когда, например, 300 велосипедистов из-за отсутствия велодорожек застряли в пробке на Панфиловском, а с ними вместе и несколько тысяч машин.


Вы говорите о ЦЕЛОЙ велоинфраструктуре города, которую построить одна задача, а поддерживать в надлежащем состоянии - другая, подчас более сложная. В наших условиях это нереально.

Прошло уже более двух лет с выступления Медведева о необходимости увеличивать кол-во велосипедного транспорта, а воз и ныне там.

Просто я о том, что все эти мероприятия которые проводятся без конкретной цели и без решения конкретных задач - суть пустое дело.
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную тему Начать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Читают эту тему:

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.9.2019, 11:25